道路

金沢外環状道路海側幹線 浅野川橋梁ー大河端I.C 間の工事の様子 2018.3

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金沢外環状道路海側幹線は、白山市乾町~金沢市今町の全長18.4kmの地域高規格道路です。現在、Ⅰ~Ⅲ期区間とされた、白山市乾町から金沢市大河端町までの側道が開通しています。

Ⅳ期区間とされる、金沢市大河端町から金沢市福久町までの3.2kmが建設中であり、完成すれば、白山市から金沢市福久まで、渋滞が慢性化している国道8号を通らずに金沢市街地を回避でき、渋滞の解消に大きく寄与するものとなります。

 

 

 

概要

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道路事業(外環状道路)金沢外環状道路  海側幹線-石川県 より引用)

金沢外環状道路海側幹線は、Ⅰ~Ⅲ期区間の側道が4種1級、本線が2種1級となっています。現在は側道のみ供用されていますが、本線が建設されると2種1級なので、都市高速道路と同じ規格で整備されることになります。道路看板も青看板ではなく緑看板が使われます。

現在建設中のⅣ期区間は3種2級なので、一般国道のバイパスと同じような形で整備されます。

 

 

 

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現地にあったパネルを撮影したものです。

Ⅳ期区間にはインターチェンジが4つと国道8号線に交差点が設けられます。

 

 

Ⅳ期区間の事業概要

路線名:金沢外環状道路海側幹線
(ー)蚊爪森本停車場線,(市)大浦千木町線

起終点:金沢市大河端町~福久町

事業区間:3.2km

事業年:平成24年~

道路幅員:26.0m~60.0m

車線数:4車線

道路区分:第3種第2級

設計速度:60km/h

 

 

 

今回の取材では・・・

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(Open StreetMapを加工 © OpenStreetMap contributors)

取材では上の写真の番号の部分から撮影してきました。

そのうち、今回は、浅野川橋梁~大河端I.C間の工事の様子を掲載します。

(I.C名は全て仮称)

地点でいうと、⑦と⑧の間及び、⑧の様子です。

 

①,②地点の様子はこちら!

金沢外環状道路海側幹線 福久-千木I.C 間の工事の様子 2018.3

 

③地点の様子はこちら!

金沢外環状道路海側幹線 千木I.Cー千田I.C 間の工事の様子 2018.3

 

④,⑤地点の様子はこちら!

金沢外環状道路海側幹線 千田I.Cー大浦I.C 間の工事の様子 2018.3

 

⑦,⑧地点の様子はこちら!

金沢外環状道路海側幹線 大浦I.Cー浅野川橋梁 間の工事の様子 2018.3

 

 

浅野川橋梁について

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浅野川橋梁は、金沢市大河端町から金沢市北寺町に及ぶ全長600mの橋梁です。金沢外環状道路Ⅳ期区間で最大の難関となるポイントで、浅野川、北陸鉄道浅野川線、市道をオーバーパスします。

完成すれば、能登島大橋(1050m)、内日角高架橋(887m)に次ぐ、石川県管理道路で3番目に長い橋になります。

 

 

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上から見たイメージです。

今回は写真で言うと左側,浅野川左岸の様子をお伝えします。

 

 

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浅野川右岸からの様子です。

 

 

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大河端I.Cを望む。

 

 

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浅野川橋梁を渡ればすぐに大河端I.Cとなります。

 

 

 

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右岸より、大河端I.Cの様子です。

 

 

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左岸では橋脚の工事が進んでいました。

 

 

 

大河端I.C周辺の様子

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大河端I.C周辺の完成イメージ図です。

 

 

 

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続いて、大河端I.C周辺の様子についてみていきます。

⑧地点の様子です

 

 

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南側から見た様子です。

海側幹線Ⅳ期区間で初の上部工が行われ、橋げたが現れました!

 

 

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浅野川左岸堤防周辺も橋げた工事中でした。

 

 

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付近の様子です。

 

 

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いよいよ橋脚に橋げたが架けられ、浅野川橋梁が姿を現してきました。

 

 

 

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橋げた工事を行っているのは、福久→大河端へ向かう車線(内回り)のみで、大河端→福久へ向かう車線(外回り)はまだ橋脚のみでした。

 

 

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大河端町南交差点より、福久方面を望む。

 

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こんなイメージですね。オレンジ色の部分が大河端I.C出入口となり、黄色の部分は将来的に建設される本線用地です。

 

 

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振り返ると、既に開通している海側幹線Ⅲ期区間(側道)があります。

 

 

 

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真新しいコンクリートの橋桁の様子です。

 

 

 

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写真左側に福久へとつながる海側幹線Ⅳ期区間が接続します。

 

 

 

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まだ完成時期やスケジュール等は見えてきませんが、着実に工事は進んでいます。

 

 

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