金沢外環状道路海側幹線 大浦I.Cー浅野川橋梁 間の工事の様子 2018.3

道路

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金沢外環状道路海側幹線は、白山市乾町~金沢市今町の全長18.4kmの地域高規格道路です。現在、Ⅰ~Ⅲ期区間とされた、白山市乾町から金沢市大河端町までの側道が開通しています。

Ⅳ期区間とされる、金沢市大河端町から金沢市福久町までの3.2kmが建設中であり、完成すれば、白山市から金沢市福久まで、渋滞が慢性化している国道8号を通らずに金沢市街地を回避でき、渋滞の解消に大きく寄与するものとなります。

 

 

 

 

 

概要

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道路事業(外環状道路)金沢外環状道路  海側幹線-石川県 より引用)

金沢外環状道路海側幹線は、Ⅰ~Ⅲ期区間の側道が4種1級、本線が2種1級となっています。現在は側道のみ供用されていますが、本線が建設されると2種1級なので、都市高速道路と同じ規格で整備されることになります。道路看板も青看板ではなく緑看板が使われます。

現在建設中のⅣ期区間は3種2級なので、一般国道のバイパスと同じような形で整備されます。

 

 

 

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現地にあったパネルを撮影したものです。

Ⅳ期区間にはインターチェンジが4つと国道8号線に交差点が設けられます。

 

 

Ⅳ期区間の事業概要

路線名:金沢外環状道路海側幹線
(ー)蚊爪森本停車場線,(市)大浦千木町線

起終点:金沢市大河端町~福久町

事業区間:3.2km

事業年:平成24年~

道路幅員:26.0m~60.0m

車線数:4車線

道路区分:第3種第2級

設計速度:60km/h

 

 

 

今回の取材では・・・

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(Open StreetMapを加工 © OpenStreetMap contributors)

取材では上の写真の番号の部分から撮影してきました。

そのうち、今回は、大浦I.Cー浅野川橋梁 間の工事の様子を掲載します。

(I.C名は全て仮称)

地点でいうと、⑤と⑦の間及び、⑥,⑦の様子です。

 

①,②地点の様子はこちら!

金沢外環状道路海側幹線 福久-千木I.C 間の工事の様子 2018.3

 

③地点の様子はこちら!

金沢外環状道路海側幹線 千木I.Cー千田I.C 間の工事の様子 2018.3

 

④,⑤地点の様子はこちら!

金沢外環状道路海側幹線 千田I.Cー大浦I.C 間の工事の様子 2018.3

 

 

浅野川橋梁について

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浅野川橋梁は、金沢市大河端町から金沢市北寺町に及ぶ全長600mの橋梁です。金沢外環状道路Ⅳ期区間で最大の難関となるポイントで、浅野川、北陸鉄道浅野川線、市道をオーバーパスします。

完成すれば、能登島大橋(1050m)、内日角高架橋(887m)に次ぐ、石川県管理道路で3番目に長い橋になります。

 

 

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上から見たイメージです。

今回は写真で言うと右側,浅野川右岸の様子をお伝えします。

 

 

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大浦I.C付近から金沢港方向(大河端I.C方面)を望む。

橋脚が完成しています。

 

 

 

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浅野川に近づくにつれ、橋脚が高くなっているのがわかります。

 

 

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橋脚群が姿を現しています。

最初から4車線で設計されているため、橋脚も2基ずつ建設されています。

 

 

 

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福久方面を望む

フェンスで見にくいですが、盛土の工事が進んでいます。

 

 

 

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こちらも橋脚はほぼ完成しています。

 

 

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盛土工事の様子です。

 

 

 

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奥に見えるのは浅野川の右岸堤防です。

 

 

 

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堤防近くの橋脚です

 

 

 

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堤防沿いの市道もオーバーパスします。

 

 

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浅野川の堤防から見た様子です。

堤防は2年ぶりに通行止めが解除されていました。

 

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こんなイメージですね。

 

 

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浅野川右岸の橋脚は完成し、現在、左岸の橋脚を建設中でした。

 

 

 

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右岸(福久側)から左岸(大河端側)を望む

 

 

 

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福久方面を望む。

 

 

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ズームした様子です。

大浦I.C部分の大きなコンクリート橋脚も見えますね。

 

 

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右岸より、浅野川上流方向を望む

 

 

 

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最後に、北寺橋からみた浅野川橋梁の様子です。

 

 

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